- СЕРИИ ПРОДУКЦИИ -
Полуприцеп-автовоз
Инновационная конструкция, малый вес, высокая прочность, привлекательный внешний вид и простота эксплуатации. Хорошая устойчивость и безопасность.
Усиленное шасси, равномерное распределение нагрузки по осям для повышения грузоподъёмности и надёжности.
Верхняя рама состоит из 2–3 секций; высота регулируется ручными цепными талями и гидравлическими цилиндрами.
Закрытая передняя часть: штампованные мелкогофрированные панели. Боковины: мелкогофрированные или штампованные волнистые листы. Верх оснащён стойками для тента и тентами.
Оснащён ящиком для инструментов, держателем запасного колеса и системой торможения с распылением воды для более безопасной перевозки.
![Полуприцеп-автовоз]()
Самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой
Кузов поддерживает боковую и заднюю самосвальную разгрузку, повышая эффективность работы с навалочными и штучными грузами.
Продольные балки рамы и кузова сварены из высококачественных марганцовистых стальных листов. Доступны варианты кузова ковшового или прямоугольного типа. Высокая прочность, большая подъёмная способность, отличная жёсткость и вязкость, рассчитан на тяжёлые нагрузки, без остаточной деформации.
Высокое качество изготовления: основные детали обрабатываются на современном оборудовании. Продольные балки свариваются автоматической сваркой под флюсом. Оси и рессоры точно собираются на сборочном оборудовании.
![Полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой]()
НАША ПРОДУКЦИЯ
Мы предлагаем широкий ассортимент моделей для удовлетворения ваших требований.
0
㎡
Производственный цех
0
%
Уровень удовлетворённости клиентов
0
+
Опыт работы в отрасли
О нас
Компания Liangshan Hongfu Traffic Equipment Co., LTD
Liangshan Hongfu Traffic Equipment Co., LTD — предприятие, включённое в реестр Министерства промышленности и информатизации Китая. Компания является национальным высокотехнологичным предприятием и удостоена званий технологически инновационного предприятия провинции Шаньдун, а также специализированного, высокотехнологичного, дифференцированного и инновационного предприятия провинции Шаньдун. Являясь ключевым производителем специальных транспортных средств, поддерживаемым «Программой развития предприятий» уезда Ляншань, компания является известным отечественным производителем специализированных транспортных средств для перевозки автомобилей. Она владеет зарегистрированной торговой маркой Juyun.
Liangshan Hongfu Traffic Equipment Co., LTD — предприятие, включённое в реестр Министерства промышленности и информатизации Китая. Компания является национальным высокотехнологичным предприятием и удостоена званий технологически инновационного предприятия провинции Шаньдун, а также специализированного, высокотехнологичного, дифференцированного и инновационного предприятия провинции Шаньдун. Являясь ключевым производителем специальных транспортных средств, поддерживаемым «Программой развития предприятий» уезда Ляншань, компания является известным отечественным производителем специализированных транспортных средств для перевозки автомобилей. Она владеет зарегистрированной торговой маркой Juyun.
- НОВОСТНОЙ ЦЕНТР -
![Полуприцеп-автовоз]( "Полуприцеп-автовоз")
Полуприцеп-автовоз2026-09-20- Инновационная конструкция, малая снаряжённая масса, высокая прочность, привлекательный внешний вид и простота эксплуатации; отличная устойчивость и безопасность.
- Усиленная конструкция шасси с рационально распределёнными нагрузками на переднюю и заднюю оси значительно повышает грузоподъёмность и надёжность всего транспортного средства.
- Верхняя рама может быть разделена на 2–3 секции, высота регулируется ручными цепными талями и гидравлическими цилиндрами.
- Закрытая передняя панель обшита штампованными мелкими гофрированными листами; боковые панели выполнены из мелких гофрированных листов или штампованных волнистых листов. Сверху установлены стойки для тента и тент.
- Транспортное средство оснащено инструментальным ящиком, держателем запасного колеса и системой торможения с водяным орошением для повышения безопасности перевозки.![Полуприцеп-автовоз]( "Полуприцеп-автовоз")
Полуприцеп-автовоз2026-09-20- Инновационная конструкция, малая снаряжённая масса, высокая прочность, привлекательный внешний вид и простота эксплуатации; отличная устойчивость и безопасность.
- Усиленная конструкция шасси с рациональным распределением нагрузки между передней и задней осями, что значительно повышает грузоподъёмность и надёжность всего транспортного средства.
- Верхняя рама может быть разделена на 2–3 секции, высота регулируется ручными цепными талями и гидравлическими цилиндрами.
- Закрытая передняя панель облицована штампованными мелкопрофилированными листами; боковые панели выполнены из мелкопрофилированных листов или штампованных волнистых листов. В верхней части установлены стойки для тента и тенты.
- Транспортное средство оснащено инструментальным ящиком, держателем запасного колеса и системой орошения тормозов водой для повышения безопасности перевозки.
- Что такое полуприцеп-автовоз и какие транспортные средства он может перевозить?2026-09-20Руководство по полуприцепам-автовозам: совместимые транспортные средства, конфигурации загрузки, факторы безопасности и выбор подходящего прицепа для эффективной перевозки.
- Как выбрать полуприцеп-автовоз по компоновке платформы, нагрузке на оси и углу наклона рампы2026-09-20Руководство по выбору полуприцепа-автовоза: сравните компоновки платформы, распределение нагрузки на оси и углы наклона рампы для безопасной перевозки электромобилей, внедорожников, пикапов и автомобилей с низким дорожным просветом.
- Одноярусные и двухъярусные полуприцепы-автовозы: какой подходит для вашего маршрута?2026-09-20Руководство по полуприцепам-автовозам: сравните гибкость одноярусных моделей с вместимостью двухъярусных, чтобы подобрать решение с учетом состава перевозимых автомобилей, ограничений по габаритной высоте и требований маршрута для более эффективной работы автопарка.
